こんにちは、もう一人のメカニックたまいです。

SCOTTのホームページをご覧いただいて、ありがとうございます。

昨日、自転車通勤で青山通りを走行中、白バイの警察官に止められました。

何かな？と思って止まったところ、私のSUB10改はDISCブレーキなので（リアはXTRの140㎜ローター仕様）後ろからは一見ノーブレーキに見えたとのこと。

こちらに近づいた時点でそのことに気が付いたようで、恐縮した様子で「お気をつけて」と見送られました。

ノーブレーキピストに代表されるルール違反自転車の取り締まりは、しばらく前にTVニュースで取り上げられましたが、一時の事ではなく続けているようです。

自転車界全体で「当然のルール」として広めていきたいものです。

さて、タイトルのお話です。

Greenedge別府選手の本年初戦、ツアーオブカタールの開催が2月5日と迫ってまいりました。

2月の5日から10日までの毎日、その名の通り中東のカタールで行われる全6ステージのステージレース。そのうち、6日の第2ステージはチームタイムトライアルです。

砂漠の国のレースなので基本的には高低差の無い真平らなコースを強風の中で淡々と走り、最後のスプリント合戦で全てが決まる場合が多く、実質的にタイム差が付くのはタイムトライアルのみで後はゴール勝負言っても良いレースです。

つまりは

風が強い

→エアロロードのFOILは有利！

スプリント決着

→Greenedgeはスプリンターチーム!!

これは注目です。今回のレースでの別府選手の仕事は序盤のアシストとゴール前のリードアウト。エーススプリンターを助ける雄姿が見られること請け合いです。

TV放送はスカパーで、26日にハイライト放送のようです。

非常に楽しみです。また更新します。最後までお付き合いいただきありがとうございました。 

こんにちは、もう一人のメカニックたまいです。

SCOTTのホームページをご覧いただいて、ありがとうございます。

前回ご紹介しましたSCOTT Foilを使うオーストラリア初のプロチームGreenedge。

今季スタートしたこのチームは先日、地元オーストラリアの国内選手権をサイモン・ゲランス選手が制覇し、Foilにワンデーレース初勝利をもたらしました。

その後、チームは全６ステージ（＋タイム外のクリテリウム有り）の国際ロードレース、ツアー・ダウンアンダーに出場し、21日の第５ステージで２位に入ったゲランス選手がその時のタイム差を生かし、総合優勝を決めました。

オーストラリア国内選手権男子ロードを制し、そのチャンピオンジャージを１年着る権利を得ているゲランス選手。

別府選手も昨年日本選手権ロード、タイムトライアルを両方勝利し日本チャンピオンジャージを獲得しています。

Greenedgeの二人のナショナルチャンピオンにこれからもご注目ください！

毎度、ＳＣＯＴＴのホームページをご覧になって頂き誠にありがとうございます。

ＳＣＯＴＴユーザーの方から、盗難自転車の捜索願がありましたので、

ご報告をさせて頂きます。

日時　：2011年　12月　16日

場所　：東京都　世田谷区　

時間帯　：深夜

盗難車　：2010年　ＳＰＥＥＤＳＴＥＲ　Ｓ５５ＣＤ　ＷＨＴ　Ｓサイズ

シリアルＮＯ　：ＧＷ９０９６９３

近くに乗り捨ててある、

または　リサイクルショップ　にあったなど、

ご覧になった方は、お近くの交番等に、ご連絡をお願いいたします。

 よろしくお願いいたします。

 　こんにちは、もう一人のメカニックたまいです。

　SCOTTのホームページをご覧いただいている皆様、はじめまして

　昨年の10月にサイクルショップのスタッフから転職し、GOLDWIN SCOTTの「もう一人のメカニック」として勤務しております。

　さて、皆様、自転車ロードレースはお好きですか？

　私は海外ロードレースが大好きです。

　深夜のTV放送でツール・ド・フランスを見ていた学生のころから、選手の着ているカラフルなチームレプリカジャージでいつも走っていました。

　今年はすでにご存じの方も多いとは思いますが、現在、海外で走っているロードレースの日本人プロ選手4人のうちの一人別府史之選手がGreenedgeチームに所属し、SCOTT Foilに乗って世界を転戦します。

　そのGreenedgeチームはチームの地元、オーストラリアの国内選手権を制し、その勢いのままに、地元では最大規模の国際ロードレース、ツアー・ダウンアンダーに出場しています。

　北半球が中心のロードレースでは、今はまだレースシーズンのスタートでしかありませんが、反対側の南半球では真夏のスポーツシーズン真っ盛り。

　Greenedgeチームにとっては1年で1番大事とも言える6日間のステージレース、大ベテラン、ロビーマキュアンを筆頭にオーストラリア人選手だけでメンバーを揃えてきました。（...おかげで別府選手は出場しませんでしたが）

　そんなレースが今日から本格スタートします。本文中のリンクページではこれから情報が更新されていくものと思いますので必見ですね。

　別府選手はツアー・オブ・カタールから今シーズンはスタートの予定。

　Foilフレームの空気抵抗の少なさを「自分の体の空気抵抗が増えたと錯覚するほど」と評価してくれた別府選手とSCOTTバイクの活躍にご期待ください。

　また情報が入りましたら更新します。ありがとうございました。

どうも、メカニックのイワフジです。

SCOTTのホームページをご覧いただきありがとうございます。

みなさま　新年あけましておめでとうございます。

良い年越しが迎えられたでしょうか？

さて、心改めましてタイトルに"Ｒ"と付けてみました。

Ｒと頭文字が付く単語は山ほどありますが、ここでは"react"と言う意味で行きたいと思います。昨年同様、暖かい目でご覧になってください。本年も、よろしくお願いいたします。

1回目は、昨年のサイクルモードのシマノブースにて、懐かしいパーツに出会ったお話です。こちら。↓

これは、１９８０年代に一世を風靡した『ＤＵＲＡ－ＡＣＥ　ＡＸ』というパーツです。速く走るために空気抵抗を軽減させたコンポーネンツの元祖。超が付くほどの美しいパーツです。機能と美しさ・・・今も昔も求めることは、変わらないのですね。個性的なデザインで、マニアの中では、とても人気があるコンポの一つです。ちなみに当時の自転車です。

空気抵抗の軽減に対する力学はコンピューターとカーボン素材の発展で、すさまじいスピードで進化をしております。（ＦＯＩＬのシュミレーション画像です）

ちなみに、シマノさんとＳＣＯＴＴは共同開発している部分もあります。（メカニック通信VOL.18より） 

スポーツカーもスポーツ自転車も、調理器具も工具も、機能を追及していくと、美しくなるものです。見ていて飽きませんよね。