[SKIS]
RC4 GS|SLシリーズ全体を通して、レースシーンでのトレンドに合わせ、各モデル各サイズごとのコンストラクションを再設定している。特にジュニアレーサーモデルでは、U16世代での入念な実地テストを繰り返し大幅なアップグレードに着手。その結果、既に国内外ともに高い評価を得ているアダルトモデルからジュニアモデルを通した全ラインナップで、その完成度と戦闘力をグレードアップさせている。
[BOOTS]
22|23シーズン、ジュニアレーサー向けブーツ「PODIUM LT」が新たに登場。FLEXは 70/90/110で展開。好評を得ているアダルトモデル「PODIUM RD」との共通コンセプトを採用しつつ、若干広めのラスト幅、低めのカフ、軽さなど年代・体格に合わせたセッティングとなっている。
RC4 GS|SL SKIS
［SKISビデオプレゼンテーション］
8分41秒
RC4 PODIUM BOOTS
［BOOTSビデオプレゼンテーション］
8分49秒
［RC4 GS|SL SKIS］
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● ワールドカップから誕生したトップモデル
● 新登場のMプレートは強力なグリップを生む
● 新しくなったコンストラクション
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● ワールドカップから誕生したトップモデル
● 新登場のMプレートは強力なグリップを生む
● 新しくなったコンストラクション
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● ワールドカップから誕生したトップモデル
● 新登場のMプレートは強力なグリップを生む
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● 強力なフィッシャースラロームチームが使用
● 新登場のMプレートは強力なグリップを生む
● 新しくなったコンストラクションとサイドカット設計
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● 強力なフィッシャースラロームチームが使用
● 新登場のMプレートは強力なグリップを生む
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● FIS U16世代対応、年代を考慮した設計
● 新しくなったコンストラクション
● 新登場のMプレートは強力なグリップを生む
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● ジュニアの体格を考慮した5cmピッチ展開
● 新しくなったコンストラクション
● 新登場のMプレート
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● ジュニアの体格を考慮した5cmピッチ展開
● 新しくなったコンストラクション
● 新登場のMプレート（153-163）
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● ジュニアの体格を考慮した5cmピッチ展開
● アダルトへのステップアップ時期と捉えてコンストラクション全体で強度をアップ
● 新登場のMプレート
［RC4 PODIUM BOOTS］
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● ナローラストのハイパフォーマンスブーツ
● ワールドカップ開発部門がプロデュースした純レーシングブーツ
● アッパーカフ形状を変更し、足入れがしやすく、足とブーツの一体感を高めた
● カンティングシステムを変更し、パワー伝達性を強化
● コンパクトフィットを実現するAFZレザーライナーを改良し、つま先にゆとりを設ける
● バックル形状をより強度高いものに変更
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● ナローラストのハイパフォーマンスブーツ
● ワールドカップ開発部門がプロデュースした純レーシングブーツ
● アッパーカフ形状を変更し、足入れがしやすく、足とブーツの一体感を高めた
● カンティングシステムを変更し、パワー伝達性を強化
● コンパクトフィットを実現するAFZレザーライナーを改良し、つま先にゆとりを設ける
● バックル形状をより強度高いものに変更
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● ナローラストのハイパフォーマンスブーツ
● ワールドカップ開発部門がプロデュースした純レーシングブーツ
● アッパーカフ形状を変更し、足入れがしやすく、足とブーツの一体感を高めた
● カンティングシステムを変更し、パワー伝達性を強化
● コンパクトフィットを実現するAFZレザーライナーを改良し、つま先にゆとりを設ける
● バックル形状をより強度高いものに変更
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● 低めのカフ、軽快なフレックスにより、体重が軽くて小柄なアスリートや、女性にも適した設計
● かかとをしっかりとホールドし、つま先は少しゆとりのある形状
● シンプルなカンティング構造は、パワーロスを軽減する
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● 低めのカフ、軽快なフレックスにより、体重が軽くて小柄なアスリートや、女性にも適した設計
● かかとをしっかりとホールドし、つま先は少しゆとりのある形状
● シンプルなカンティング構造は、パワーロスを軽減する
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● 低めのカフ、軽快なフレックスにより、体重が軽くて小柄なアスリートや、女性にも適した設計
● かかとをしっかりとホールドし、つま先は少しゆとりのある形状
● シンプルなカンティング構造は、パワーロスを軽減する
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